ISRN-Russia / Sim-Racing.Ru - International Simulated Racing Network

Дмитрий Игнатьев. Его появление на просторах Российской Гоночной Серии было довольно сумбурным. Совершенно непредсказуемые и неожиданные результаты гонок осени 99-го, чего стоит хотя бы сумасшедшая победа на последнем этапе в Кьялами... уверенные выступления весной 2000-го, ведь вряд ли после того напряжённого, захватывающего и скандального сезона, кто-то может с уверенностью назвать сильнейшего пилота RUGPC2-2000 из квартета тех, кто от гонки к гонке наматывал круги дабы переломить ход борьбы в пользу своей команды. Тот сезон Дмитрий официально закончил вторым... Он никуда не пропал, и теперь продолжает утюжить асфальт лучших автодромов мира, но уже на лучшем оборудовании - Grand Prix 3...

- Здравствуй Дмитрий. Как тебе GP3?

- Привет. ГП3 - классная штукенция, обожаю, отличный сим, особенно с патчем 1.13, стока времени млин на него трачу ;)

- Не расскажешь читателям, как ты провёл время с окончания последнего чемпионата RUGPC?

- После окончания чемпионата я ждал выхода ГП3, я думаю многие ждали, и вот он вышел, я посмотрел его у друга и понял, да с ГП2 как это не прескорбно покончено. Оставалось только одно - приобрести более-менее нормальный компьютер, чтобы играть в ГП3. И в конце лета у меня подвернулась такая возможность. С того самого момента не переставая играю в ГП3 и днем и ночью :-) А если серьезно, то у меня мало времени, было бы больше - ризалты были бы лучше.

- Последнее время тебе удаётся показывать блестящие результаты в хотлап-состязаниях. Изменил ли ты технику вождения со времён GP2 или нашёл скорость где-то ещё?

- Да уж, сначала было немного трудновато после ГП2, физика совершенно иная, но понемногу удавалась приспосабливаться. Перед выходом ГП3 летом я показал мировой рекорд в Сильверстоуне - 1м20.999 и забросил его. Немного ранее я дал себе клятву, что как только побью какой-нить из мировых рекордов - перестану играть в ГП2 :) С ГП3 немного подругому, мне она нравится и я готов играть и играть... Технику вождения ? Но не знаю, все таки сказывается большой опыт в ГП2, поначалу было тяжело перейти на управление без трекшн-контроля, пришлось заново переучиваться, но труды не пропали даром, теперь вроде бы неплохо получается.

- Сможешь ли ты, по-твоему, возглавить чарт WT25? Ведь на многих трассах ты совсем недалеко от мировых рекородов, а в Сильверстоуне и вовсе уступаешь всего тысячную...

- Ты что смеешься? :) Возглавить чарт! Нет, конечно, мне еще очень далеко до этого, у меня даже нет ни одного WR, поэтому мне еще далеко. Да я думаю есть более достойные претенденты - Стив Холгет, Давид Бьязони, Санди Зеп, Джузеппе Торре и другие. В моих планах попасть в первую пятерку, если получится ;) А вообще у меня нету столько времени, чтобы часами гонять в ГП3, я думаю только так можно возглавить чарт, мастерство - мастерством, а ведь время - компонент тоже не лишний.

- Хотлапы-хотлапами, а гонки это всё-таки более серьёзное испытание. Собираешься в какие-нибудь гоночные чемпионаты в ближайшее время?

- Да, уже участвую в одном, и зарегистрировал недавно комманду ASM (Ayrton Senna
Memory) в РУГПС, сам если все пойдет гладко буду катать в D классе, хотелось бы конечно попробовать в D-TL, однако я думаю не получится, напряги с интернетом.

- Кого бы ты хотел увидеть выстапющими в твоём классе против тебя? C кем хотелось бы побороться?

- Хотелось бы увидеть в моем классе тех пилотов, которые участвовали в РУГПС (ГП2), не буду перечислять фамилии, а также участники Фидо-чемпионатов.

- Каковы твои шансы, чего бы хотелось добиться в этом сезоне?

- Я бы хотел выиграть хотя бы одну гонку.

- Устраивают ли тебе правила чемпионата? Как бы выглядел идеальный чемпионат для тебя?

- Будем разбираться по ходу... Пока я ничего криминального не вижу, но со временем всегда встают какие-нить вопросы...

- Какого этапа ты ждёшь с наибольшим нетерпением? Какая трасса твоя любимая?

- Моя любимая - Барселона и Сильверстоун, конечно.

- Ну ладно, спасибо за интервью. Удачи тебе в гонках!

- Тебе тоже, с рождеством!