ISRN-Russia / Sim-Racing.Ru - International Simulated Racing Network

Данная статья написана достаточно давно, в эпоху GP2, и термины в ней расчитаны для понимающих эту игру, впрочем нам можно задать вопросы, заглянув в Форум.

4-я гонка Эндуро проходила по новой системе - два компьютера были связаны между собой кабелем, не было компьютерных машин, а гонки проходили в течении двух дней, в пятницу и субботу.

В пятницу официальную победу одержал Денис Доронин. Хотя досталась она ему после вылетов компьютеров на последний кругах за Георгия Петрова и Максима Дяконюка (правилами в таких случаях предусмотрен релоад), в связи с чем накалились отношения между участниками и от пятницы осталось не ахти какое впечатление. Кроме того был замечен такой баг - первый участник на каждом компьютере едет чуть меньше остальных, в то время как последние двое участников (то есть в нашем случае квалифицировавшиеся 4-м и 5-м на компьютере), в самом конце проезжают больше всех. Например на 124-х круговой гонке первые квалифицировавшиеся на компьютерах завершили свои сессии 6-и кругами где-то на 90-м круге. 4-е участники проехали в последней сессии 11 кругов, а 5-е - 14. В связи с предположением, что это вызывается проблемой 100 кругов, в субботу была сокращена дистанция до 100 кругов, что, как оказалось не решило проблему. В целом же атмосфера соревнования в субботу мне понравилась гораздо больше пятницы... Лично для меня в первый день гонка складывалась неудачно - я выбрал вариант с поздними заездами в боксы, и мой компьютер стал катастрафически проигрывать - 27 секунд к первым пит-стопам. В дальнейшем были и мои длившиеся несколько десятков кругов дуэли с Ником Абжирко и Сандро Кабановским, и мои ошибки, и много чего, но на комп я ругался сильно :-) Правда в самом конце стратегия хоть как-то сработала - так как я все свои сессии откатал до своего третьего пита (так решил всемогущий компьютер), то на лёгкой машине мой комп сделал-таки Стаса Забелина, выбравшего наоборот стратегию с ранними пит-стопами, благодаря чему долгое время держался достаточно высоко.

В субботу же я уже выбрал нормальную стратегию, но компьютер "за меня" по чуть-чуть проигрывал Алексу Пащанову, за которого "его компьютер", стартовав с последнего места, скоро оказался вторым. Впрочем по сравнению с остальными участниками на своего можно не жаловатся - держал марку :-) В целом, не ожидал такой прыти от Алекса - он практически не видел трек, приехал после бессоной ночи, провалил квал и великолепно поехал в гонке. Я всё ждал когда он начнёт ошибаться, и только после первых двух сессий я понял, что он вылетать не собирается :-) В середине же гонки наступил момент, который бывал практически у всех участников - я стал вылетать и на той сессии потерял секунд 15 и стал отставать от Алекса уже на полминуты. Третьим ехал Андрей Дериволков, который на пит-стопе обошёл Стаса Забелина, который выбрал мою пятничную стратегию с тяжёлой машиной и теперь тоже психовал на компьютер :-) ... Алекс, который я уж думал совсем не вылетит, отблагодарил меня на следующей своей сессии - он повылетал, в то время как мне впоследствии удались великолепные круги как с полной, так и с пустой машиной с минимальным износом шин. Именно тогда я понял, что в gp2 помимо grip`а, выдаваемого hof2lap есть износ шин (по hof2lap они как бы полностью изнашивались на круге 10-ом) - именно поэтому я бывало начинал давить на машину, считая что она должна ехать быстрее, а у меня оказывались потёртые покрышки, что вело к вылетам и проигрышам. В то же время четвёртую сессию я начал ездить после второго пит-стопа, и проехал совсем без блокировок - благодаря этому мои круги были под 1.44, а когда подошла последняя, пятая сессия - на пустой машине я круга три из 5 ехал на 1.42.8, почти достав фастлап Алекса Пащанова. Вот именно тогда я понял важность сохранения шин :-) В конце концов мне удалось опередить Алекса, но ему ещё предстояла ехать сессию. Из-за бага у него осталось где-то 11-12 кругов против моих 5, которые (свою последнюю сессию) я опять проехал до своего последнего пит-стопа, но к его чести, ему хватило этих 5 кругов, чтобы обогнать меня и уехать на 2-3 секунды вперёд - так что мой комп врядли имел шансы его обогнать и Алекс заслуженно победил :-) За третье место развернулась борьба между наошибавшимся под конец Андреем Дериволковым, Стасом Забелиным и Дмитрием Южиным, последний из них наделал кучу ошибок в начале и середине и честно говоря никто не понял, как он смог вмешаться в борьбу за подиум. Кроме того у нас был такой игрок, как Eddie Irvine - так как участников было 7, то на одном из компьютеров был задан для сохранения пропорций Эдди, за которого ездили по очереди. Последним за него ездил я (на последнем круге мне даже удалось поставить за него его лучшее время :-) ), изрядно попугав Стаса, обгоняя и пропуская его компьютера несколько кругов подряд. Кругов 5 он сильно ругался, потом перестал - нервы закончились :-) И быть бы Стасу на подиуме, так как его стратегия помогла его машине уехать далеко вперёд в борьбе с Андреем и Димой, но за 2-3 круга до фишина компьютер завернул за него на пит-стоп - сказалось то, что Стас сам заехал на третий пит и собственноручно снизил количество заливаемого топлива, и хотя топлива ему до финиша хватало, компьютер всё равно сделал заезд в боксы. Ещё хотелось бы отметить Славу Рябова - он оба раза побеждал в квалификации на своём компьютере, но джойстик в линке сильно подглючиливал, что печально сказалось на его результатах. Самое интересное, что в пятницу, сев доезжать последние несколько кругов за Алексея Билана, он показал на клавиатурном сетапе с джойстиком абсолютно лучшие первые два сплита - их потом удалось повторить в субботу однажды мне. Также лучший обгон произвёл Андрей Валяев - в медленным левом третьем повороте, где за оба дня, несмотря на множество попыток, никто не смог чисто обогнать... В общем, я описал немного из того, что я ещё помню - какие лично я ездил и, как я уже упомянул, мне атмосфера соревнования гораздо больше понравилась в субботу, нежели в пятницу.

Статистика сделана Адреем Валяевым с помощью его программы Cstat.

П Я Т Н И Ц А

Race Starting Grid ------------------------- NSW - Bathurst (124 Laps)
	1 Anton Dachounine 1:38.788	Pole
2 Georgy Petrov 1:39.262		Pole
	3 Sandro Kabanovsky 1:39.399	Row 2
4 Max Dikan 1:39.631		Row 2
	5 Denis Doronin 1:39.657	Row 3
6 Slavich Reabov 1:39.890		Row 3
	7 Nick Abgirko 1:39.972	Row 4
8 Stanislav Zabelin 1:40.015		Row 4
	9 Evgeny Panfilov 1:40.117	Row 5
10 Alexey Bilan 1:40.641		Row 5

Race Results ------------------------- NSW - Bathurst (124 Laps)
Pos	Driver	Time
1st	Denis Doronin (DoroninDikan - Beer Racing)	3:41'36.816''
2nd	Max Dikan (DoroninDikan - Beer Racing)	+ 11.315''
3rd	Anton Dachounine (OldzMobile - Piratez)	+ 34.481''
4th	Stanislav Zabelin (Delta Racing - Miller Honda)	+ 38.457''
5th	Georgy Petrov (Hunters - BMW)	+ 43.949''
6th	Slavich Reabov (Delta Racing - Miller Honda)	+ 46.892''
7th	Sandro Kabanovsky (NiQuda - DMB2000)	+ 57.476''
8th	Nick Abgirko (Delta Racing - Miller Honda)	+ 1'07.422''
9th	Alexey Bilan (Hunter - BMW)	+1'29.220''
10th	Evgeny Pavfilov (NiQuda - DMB2000)	- 1 Lap

Driver Best Laps ------------------------- NSW - Bathurst (124 Laps)
Pos	Driver	Time
1st	Georgy Petrov (Hunters - BMW)	1:42.795
2nd	Anton Dachounine (OldzMobile - Piratez)	+ 0.444
3rd	Max Dikan (DoroninDikan - Beer Racing)	+ 0.577
4th	Denis Doronin (DoroninDikan - Beer Racing)	+ 1.025
5th	Nick Abgirko (Delta Racing - Miller Honda)	+ 1.266
6th	Alexey Bilan (Hunters - BMW)	+ 1.464
7th	Slavich Reabov (Delta Racing - Miller Honda)	+ 1.910
8th	Stanislav Zabelin (Delta Racing - Miller Honda)	+ 2.102
9th	Sandro Kabanovsky (NiQuda - DMB2000)	+ 2.200
10th	Evgeny Panfilov (NiQuda - DMB2000)	+ 2.296

С У Б Б О Т А

Race Starting Grid ------------------------- NSW - Bathurst (100 Laps)
	1 Anton Dachounine 1:38.067	Pole
2 Dmitry Yuzhin 1:38.879		Pole
	3 Slavich Reabov 1:39.313	Row 2
4 Andrey Derivolkov 1:39.651		Row 2
	5 Stanislav Zabelin 1:39.687	Row 3
6 Andrey Valyaev 1:40.077		Row 3
	7 Alex Paschanov 1:41.470	Row 4
8 Eddie Irvine 2:16.716		Row 4

Race Results ------------------------- NSW - Bathurst (100 Laps)
Pos	Driver	Time
1st	Alex Paschanov (Hunters - BMW)	2:57'54.407''
2nd	Anton Dachounine (OldzMobile - Piratez)	+ 12.189''
3rd	Andrey Derivolkov (OldzMobile - Pirates)	+ 45.954''
4th	Dmitry Yuzhin (Hunters - BMW)	+ 47.171''
5th	Stanislav Zabelin (Delta Racing - Miller Honda)	+ 1'05.800''
6th	Slavich Reabov (Delta Racing - Miller Honda)	- 1 Lap
7th	Andrey Valyaev (Ferrari Jr - Alfa Romeo)	- 1 Lap
8th	Eddie Irvine (Ferrari95 - Ferrari)	- 1 Lap

Driver Best Laps ------------------------- NSW - Bathurst (100 Laps)
Pos	Driver	Time
1st	Alex Paschanov (Hunters - BMW)	1:42.836
2nd	Anton Dachounine (OldzMobile - Piratez)	+ 0.004
3rd	Andrey Derivolkov (OldzMobile - Pirates)	+ 0.206
4th	Stanislav Zabelin (Delta Racing - Miller Honda)	+ 0.696
5th	Eddie Irvine (Ferrari95 - Ferrari)	+ 1.230
6th	Dmitry Yuzhin (Hunters - BMW)	+ 1.341
7th	Slavich Reabov (Delta Racing - Miller Honda)	+ 1.820
8th	Andrey Valyaev (Ferrari Jr - Alfa Romeo)	+ 1.822